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アトレーワゴンと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  4シリーズクーペ
VS
9.5万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円778万円
4シリーズクーペの相場表を見る
508 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側電動スライド・ナビ付

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS S ナビ TV Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 介護車スローパーリモコンPSPWキーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC キセノン 左側電動スライドドア ルーフコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ターボ SDナビ スマートアシスト ETC ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ キーレス 踏み間違い防止装置 Bluetooth再生 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 軽バン屋/整備済/内装丸洗い/アスノリ・車検令和9年11月・黒ナンバー・4ナンバー・ETC2.0・バックカメラ・ナビ・社外アルミホイール・AT・4WD・両側スライドドア・片側イージークロージャー

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 両側スライド片側電動ドア Bluetooth接続 ナビ

    本体価格
    133.4万円

ピックアップ中古車
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    376万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    185万円

関東
129
60万円
関西
107
66.5万円
東海
52
62.7万円
北海道
37
73.3万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
30
74.1万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
51
342.5万円
関西
19
404.1万円
東海
25
297万円
北海道
1
390.5万円
九州
12
355.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
317.9万円
中国
7
188.6万円
四国
1
418万円

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アトレーワゴンと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  4シリーズクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 577万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658~659 排気量(cc) 1998~2997
53~64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は508台、4シリーズクーペの中古車は119台掲載しています。
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