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アトレーワゴンとトールを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  トール
VS
9万円~165.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 60円~255.5万円
トールの相場表を見る
501台 中古車掲載台数 1008台
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 修復歴無 ワンオーナー ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC ドラレコ 電動スライドドア オーバーヘッドコンソール ローダウン LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 1オーナー Mナビ DVD フルセグ Bluetooth USB Aストップ Pガラス ドラレコ ETC キーレス Sアラーム 左側電動ドア 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム ABS

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマートアシスト機能 片側パワースライド

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 両側スライド リモコンキー 電動格納ミラ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD・ターボ・RSリミテッド・パワースライド・社外ナビ・テレビ・バックカメラ・禁煙車・ディスチャージヘッドライト・2インチリフトアップ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ・車検2年・エアコン・全席パワーウインドウ

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト 純正リモ-トエンジンスタ-タ-

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス・ラジオ・エアコン・CD・ETC・電動格納ミラー・プライバシーガラス・ドアバイザー

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    203.8万円

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    67.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII トール 1.0カスタムG SAII

    本体価格
    77万円

関東
141台
58万円
関西
78台
67.5万円
東海
69台
55.3万円
北海道
40台
73.1万円
九州
72台
74.2万円
東北
32台
59.6万円
北陸・甲信越
27台
59.4万円
中国
22台
82.1万円
四国
20台
69.3万円
地域別台数
関東
329台
138.1万円
関西
96台
129.3万円
東海
123台
126.9万円
北海道
42台
126.7万円
九州
123台
117.5万円
東北
65台
135.6万円
北陸・甲信越
79台
129.5万円
中国
111台
147.2万円
四国
40台
107.2万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  トール
133.4万円~182.1万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658~659 排気量(cc) 996
53~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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