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エッセとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  トール
VS
3万円92万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
318 中古車掲載台数 1030
  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 車検新規2年付き

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 社外ナビ/Bluetooth/ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル 車検R10年5月 純正アルミホイール ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ローン 金 利 2.9パー CD再生 USB キーレス パワーウィンドウ 運転席助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ X 修復無し 本土仕入れ 総額2年車検込み価 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ETC/純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル メモリーナビ・TV・キーレス・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 禁煙 修復歴無 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラスマートアシスト3 コーナーセンサー 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth SD USB バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 前後コーナーセンサ- LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートアシストIII

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
90
32.7万円
関西
70
34.4万円
東海
37
26.3万円
北海道
13
18.2万円
九州
42
28.6万円
東北
12
31.2万円
北陸・甲信越
22
29.4万円
中国
19
32.2万円
四国
13
27.5万円
地域別台数
関東
317
135万円
関西
92
128.2万円
東海
120
130万円
北海道
43
123.7万円
九州
139
117.5万円
東北
84
131.9万円
北陸・甲信越
78
119.5万円
中国
123
141.5万円
四国
34
122.2万円

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  トール
68.3万円112.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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