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コペンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  プレジデント
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ コペン セロ 660 車検令和9年4月/ワンオーナー車/ロッソモデロマフラー/オートマ/赤シート/シートヒーター/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動オープンアクティブトップ/純正アルミ/

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDライト 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外アルミ 電動オープン 5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ アルミホイール 盗難防止 キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ/Bluetooth/RECARO/BBS

    本体価格
    217.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動オープン  エアコンオーバーホール渡 バッテリー新品 異臭無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー ユーザー買取 WORK EMOTIONCR Kiwami GRトランクスポイラー FUJITSUBOマフラー Pivot POWER DRIVE pioneerナビ TV ETC

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー/禁煙車/5MT/純正ナビ・連動ドラレコ/フルセグ/DVD再生/USB接続/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    90万円

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    56万円

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    239.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗りナビDVD再生 後席モニター 全席黒本革Pシート Bカメラ ETC 電子キー リアシートマッサージ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 純正ブラック ジャンクションプロデュースエアロ&マフラー メッキ19AW アクティブコントローラー 純正ワイドナビ リアDVDモニター HID ETC

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 走行33000km 地デジ ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

関東
462
124.6万円
関西
244
135.1万円
東海
289
138.3万円
北海道
38
106.2万円
九州
247
115.1万円
東北
80
117.6万円
北陸・甲信越
73
136.1万円
中国
93
123.3万円
四国
57
126.5万円
地域別台数
関東
19
135.8万円
関西
2
98.5万円
東海
9
228.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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コペンとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  プレジデント
179.8万円255.6万円 新車時価格 903万円987万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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