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タントとRXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   レクサス  RX
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 98万円1090万円
RXの相場表を見る
17540 中古車掲載台数 1713
  • ダイハツ タント 660 X オーディオレス バックカメラ キーフリー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー CDデッキ AUX端子付 片側電動スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両Pスラ/BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/AW

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 禁煙車 ドラレコ 運転席助手席エアバック スマートキー スライドドア(片側電動スライドドア) 盗難防止装置 走行距離6.5万km

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント XSAIII 衝突軽減 社外ナビ 片側電動ドア 横滑防止 プッシュスタート レベライザー アイドリングストップ シートヒーター オートハイビーム ETC バックカメラ オートエアコン 純正スチールホイール シートリフター

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 純正アルミホイール フォグライト シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー アイドリングストップ ロールサンシェード

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タント カスタムX ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き 衝突軽減

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 車椅子用ウインチ LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

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    526.9万円

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    本体価格
    740万円

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    本体価格
    328万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)

    本体価格
    611万円

  • レクサス RX 350 バージョンL パノラマルーフ ハーフレザー

    本体価格
    775万円

関東
4010
107.3万円
関西
2423
103.4万円
東海
2303
111.3万円
北海道
867
109.9万円
九州
2973
106.8万円
東北
1378
110.7万円
北陸・甲信越
1241
104.1万円
中国
1564
119.1万円
四国
781
102.7万円
地域別台数
関東
434
513.8万円
関西
314
518.2万円
東海
369
546万円
北海道
91
474.5万円
九州
231
486万円
東北
67
448万円
北陸・甲信越
103
421.4万円
中国
67
525.7万円
四国
37
474.5万円

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ダイハツ  タント   レクサス  RX
122万円210.7万円 新車時価格 664万円903万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
658 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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