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ムーヴとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  プレマシー
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
8537 中古車掲載台数 241
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 9インチディスプレイオーディオ 両側パワスラ 純正ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 検9/11 タイミングチェーン 前後ドラレコ付き 社外アルミホイール スマートキー キーレス フォグランプ ABS ベンチシート 盗難防止システム Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 8分山

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーターD席 純正AW

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 後方カメラ キーフリー 衝突被害軽減シス

    本体価格
    178.3万円

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    59万円

関東
2097
97.9万円
関西
1041
86.1万円
東海
876
81万円
北海道
472
82.8万円
九州
1320
76.3万円
東北
879
97.5万円
北陸・甲信越
716
87.7万円
中国
758
101.7万円
四国
378
81.1万円
地域別台数
関東
100
40.6万円
関西
49
37.5万円
東海
17
36.2万円
北海道
7
61.2万円
九州
31
44.6万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
13
38.3万円
中国
9
63.6万円
四国
2
69万円

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ムーヴとプレマシーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  プレマシー
135.9万円202.4万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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