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モコとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 141
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビフルセグテレビUSBSDラジオBluetoothCDマニュアルエアコンプッシュスタートアイドリングストップ光軸調整電動格納ドアミラーパワーウィンドウスマートキーシガーソケット

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 モコ 660 S 走行距離無制限2年保証付き 車検・整備付き 純正メモリナビ 社外15AW 地デジTV Bluetooth DVD・CD再生 キーレス ドアバイザー ABS Wエアバック 取説 タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 1セグTV バックカメラ ETC スマートキー オートAC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X オートエアコン スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X Rカメラ CD 純正14インチアルミ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ/フルセグ インテリキー

    本体価格
    39.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 禁煙車 ターボ キーレス CDデッキ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検整備付/走行74000キロ/フロント・リアバンパーブラック塗装/リフトアップ(ESPELIR)/ブロックタイヤ/ルーフキャリア(inno)/社外ステアリング(ナルディ)/室内灯LED/ETC/キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 社外地デジTVナビ 社外アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ウッドコンビステアリング 電格ミラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

関東
429
30万円
関西
224
29万円
東海
198
30.1万円
北海道
105
36.2万円
九州
297
31.9万円
東北
134
35.5万円
北陸・甲信越
130
35.2万円
中国
127
31.2万円
四国
81
30.5万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
22
39.8万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
9
38万円
四国
5
38.9万円

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モコとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ネイキッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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