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MRワゴンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ネイキッド
VS
3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
740 中古車掲載台数 131
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー/ナビ/ETC/ドラレコ/車検R9.10月/走行38000Km

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS PS PW ナビ オーディオ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検2年/ナビ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ドアミラー/14インチアルミホイール/HIDヘッドライト/Wit専用合皮シート/オートエアコン/Wit専用本革ステアリング

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 禁煙 社外オーディオ CD AUX インテリキー プッシュスタートシステム ETC フロントベンチシート 分割可倒式リアシート アイドリングストップシステム UVカット&プライバシーガラス 電動格納ミラー 社外13AW

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 3月限定/キーレス/タイミングチェーン/社外オーディオ/純正マットレス/電格ミラー/保証付き

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVDビデオ ETC プッシュスタート キーフリー フォグランプ オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 車検2年/ナビ/ETC/インテリキー×2/プッシュボタンスタート/助手席アンダートレイ/アイドリングストップ/ベンチシート/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス

    本体価格
    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正ホイール キーレス Bluetooth

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    23万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    42.9万円

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    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ウッドコンビステアリング 電格ミラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 禁煙車 キーレス 丸目 ワンオーナー 距離19000キロ 車検整備付

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル走行86096K ETCM

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナルドグレー全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド メッキドアノブ・ミラー・Tベルト交換済・インタークーラーターボ・キーレス

    本体価格
    32万円

関東
152
26.5万円
関西
78
27.4万円
東海
87
29.5万円
北海道
32
31.7万円
九州
140
32万円
東北
70
40.1万円
北陸・甲信越
77
33.3万円
中国
67
29.1万円
四国
37
32.5万円
地域別台数
関東
37
34.5万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
4
43.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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MRワゴンとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ネイキッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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