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ハイゼットトラックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ネイキッド
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD AT 4WD ブレーキサポート ETC LEDヘッド ゴムマット 純正オーディオ 横滑り防止

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済み未使用車 ストロング防錆パック ノックスドール デフロック 4枚リーフスプリング スマートアシスト パーキングセンサー アイドルストップ LED荷台作業灯 AM/FMラジオ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車-22℃設定 バックカメラETCキーレス全塗装済ベージュ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD AT 4WD パワーウインドウ LEDヘッドライト 社外ナビTV キーレス&プッシュスタート スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 新明和製垂直式テールリフト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 3方販売扉 移動販売車 冷蔵-7℃ 移動販売車 冷蔵ショーケースー7℃

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 4WD サーマルマスター製 スマアシ 省力パック レーンアシスト 2コンプレッサー 強化サス ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー キーフリー ヒルホールドシステム CVT

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー 2コンプ 強化サス プッシュスタート コーナーセンサー 90度ストッパー スノコ マット バイザー オプション46万

    本体価格
    295.8万円

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    25万円

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    20万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    55.1万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ナビ スペアキー タイヤサイズ165/65R13

    本体価格
    16.8万円

関東
864
124.1万円
関西
640
121.7万円
東海
399
120.3万円
北海道
200
113.1万円
九州
627
100.6万円
東北
385
108.1万円
北陸・甲信越
349
108.1万円
中国
258
102.5万円
四国
191
105.8万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
23
39.3万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
8
38.5万円
四国
5
38.9万円

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ハイゼットトラックとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ネイキッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3913台、ネイキッドの中古車は141台掲載しています。
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