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アルトとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4688 中古車掲載台数 4057
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 キーレスエントリーキー 衝突軽減ブレーキサポート サイドエアバッグ マニュアルエアコン パワーウインドウ 横滑防止 セキュリティ コーナーセンサー アイドリングSTOP  エアバック

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 純正CD シートヒーター キーレス 運転席・助手席エアバック ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビ Bカメラ レカロシート HID  ドラレコ  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 A 車検8年11月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン サイドカーテンエアバッグ CDオーディオ 横滑り防止機能 セキュリティアラーム

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 CDデッキ

    本体価格
    7万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト ワークス 660 MT車 ターボ SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フォグライト 衝突安全ボディ プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDデッキ マニュアルエアコン CVT シートヒーター アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    53.4万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 作業灯LED オートライト コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    145.8万円

関東
1115
74.7万円
関西
588
71万円
東海
544
72.6万円
北海道
311
79.8万円
九州
681
65.3万円
東北
513
72.9万円
北陸・甲信越
430
70.8万円
中国
346
72.2万円
四国
160
57.9万円
地域別台数
関東
848
115.8万円
関西
693
115.4万円
東海
386
120.5万円
北海道
198
109.7万円
九州
679
99.6万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
371
106.6万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円

アルトの中古車を探す

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アルトとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットトラック
94.4万円170万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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