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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 3286
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 後席両側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 修復歴無し ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新車保証継承 両側スライドドア

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減レーダー キーレス 4速AT

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ハイルーフ/4WD/5AGS/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    47.2万円

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    本体価格
    105万円

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    45万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 5速ミッション 作業灯

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ETCオートマエアコンパワステ修復歴無し

    本体価格
    54万円

関東
1112
100.5万円
関西
666
103.9万円
東海
473
105.8万円
北海道
183
111.3万円
九州
582
99.6万円
東北
376
121.1万円
北陸・甲信越
237
104.9万円
中国
266
95.1万円
四国
159
104.4万円
地域別台数
関東
608
113.4万円
関西
552
113.7万円
東海
384
108万円
北海道
182
100.9万円
九州
572
92.4万円
東北
298
92.9万円
北陸・甲信越
284
106.4万円
中国
231
94.9万円
四国
175
90.4万円

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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