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タフトとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
5221 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー サンルーフ LED アルミ Mナビ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 電子パーキング ステリモ オートエアコン オートライト シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD サンルーフ シートヒーター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシストIII バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー アルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 ムーンルーフ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1オーナー/社外ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/全方位カメラ/オートクルーズ/前席シートヒーター・パワーシート/ガラスルーフ/オートライト/フォグ/ルーフレール/スマートキー/純正15AW

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    39.9万円

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    52.8万円

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    79万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ガラスルーフ カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール

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    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD スマートキー 社外ナビ TV

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ 18インチAW 7人乗り 全国発送可

    本体価格
    66万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ビルトインETC/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    19.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD STIエアロ/STIアルミホイール DLR整備ワンオーナー HDDナビ フルセグTV 走行49020Km ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    45万円

関東
1267
143.5万円
関西
566
144.5万円
東海
746
145.3万円
北海道
321
162.2万円
九州
878
145万円
東北
421
153.7万円
北陸・甲信越
374
145.9万円
中国
418
147.6万円
四国
230
139.6万円
地域別台数
関東
63
51.4万円
関西
13
44.2万円
東海
9
41.3万円
北海道
17
55万円
九州
9
51.1万円
東北
20
47.4万円
北陸・甲信越
8
50.6万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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タフトとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガ
132万円188.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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