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ミライースとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとRCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  RC
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 170万円728万円
RCの相場表を見る
5218 中古車掲載台数 286
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD CD ETC エンジンスターター ドアミラーヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー Wエアバック ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス ETC ワンセグTV ナビ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED スマートアシスト3 コーナーセンサー CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 純正14インチアルミホイール 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 純正ナビゲーション 衝突軽減装置 バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車 地デジTV CD 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 検2年 自社 ローン 対応  CD ラジオ キーレス オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール 銀 シルバー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 走行8000キロ2年保証付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト オートハイビーム

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ オーディオレス アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 登録済未使用車・スマートアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

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    315万円

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    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
    486.3万円

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    298万円

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    本体価格
    599万円

関東
1148
73万円
関西
560
65.6万円
東海
671
72.4万円
北海道
315
77.6万円
九州
825
67.1万円
東北
540
77.3万円
北陸・甲信越
421
70.3万円
中国
461
75.8万円
四国
277
69.8万円
地域別台数
関東
108
335.7万円
関西
53
340.8万円
東海
72
318.3万円
北海道
2
296.4万円
九州
33
361.2万円
東北
2
328.6万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円

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ミライースとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   レクサス  RC
84.2万円144.7万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
49 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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