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ミライースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  ビアンテ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 204
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII サポカーSワイド適合 エアコン コーナー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ ワンセグTV CD再生 Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー アイドリングストップ LEDヘッドライト 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシストIII ナビフルセグTV バックカメラ オートエアコンン LEDライト オプションパールカラー

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーレスエント

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正CDチューナー付き キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ 盗難防止システム エアコン 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ 衝突軽減装置 ドライブレコーダー オートマチックハイビーム アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止装置 キーレスエントリー Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    78.8万円

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    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    59.1万円

関東
1297
72.8万円
関西
569
67.6万円
東海
761
71.7万円
北海道
349
74.3万円
九州
801
66.1万円
東北
585
77.5万円
北陸・甲信越
438
70.6万円
中国
470
72.6万円
四国
289
69.5万円
地域別台数
関東
78
48.6万円
関西
23
51.7万円
東海
17
46.8万円
北海道
11
71.2万円
九州
32
61.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
10
39.4万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円

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ミライースとビアンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ビアンテ
84.2万円144.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
49 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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