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ミライースとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとタンクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  タンク
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
5531 中古車掲載台数 1590
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト 4WD キーレスエン

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー キーレスエントリー 禁

    本体価格
    87.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA アイドリングストップ CD AW キーレス アイドリングストップ CD アルミホイール ABS セキュリティ Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正CDオーディオ・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突軽減/バックカメラ/LED/電格ミラー/オートライト/キーレス/障害物センサー/フラットシート/ISOFIX/リアワイパー/バニティミラー

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用 キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 両側電動スライド ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー クルコン LEDライト 純正15AW

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワースライドドア ブルートゥース対応ナビ スマートアシストII 衝突回避 横滑り防止 アイドリングストップ 2列目サンシェイド

    本体価格
    46万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 8インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

関東
1238
72.3万円
関西
583
66万円
東海
795
72.7万円
北海道
333
75.7万円
九州
833
66.2万円
東北
559
77.3万円
北陸・甲信越
431
68.8万円
中国
470
74.6万円
四国
289
70万円
地域別台数
関東
460
98.1万円
関西
222
98.6万円
東海
199
100.4万円
北海道
68
111.2万円
九州
201
101.1万円
東北
159
111.9万円
北陸・甲信越
127
104.2万円
中国
106
106.7万円
四国
48
98.6万円

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ミライースとタンクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  タンク
84.2万円144.7万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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