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トールとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トールとゼストの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ゼスト
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9000円95万円
ゼストの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 431
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 社外ナビ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年保証距離無制限 走行距離4854キロ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 全方位モニター 1オナ 衝突回避支援ブレ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突軽減B ナビ フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライド ナビ テレビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドライト/両側電動スライドドア

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証距離無制限

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ トール カスタムG 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 電動スライド

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ETC アルミホイール スペアキー有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ ETC 純正ナビ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4AT/スマートキー/HID/純正アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレスETC USB HID 禁煙車

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ナビ ETC キーレス HID 4AT 電格ミラー

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 純正エンスタ 社外ドラレコ AUX USB

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    17万円

関東
343
139万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.4万円
東北
142
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
147.5万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
121
25.2万円
関西
68
21.1万円
東海
47
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
79
25.7万円
東北
31
28.2万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
13
20.7万円
四国
21
24.6万円

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トールとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ゼスト
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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