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ノートオーラとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  トール
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 1072
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ディスプレイ プロパイロット 禁煙車 デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター ETC2.0 NISMOフルエアロ 純正17アルミ LEDオートライト 前後ソナー ワイヤレス充電

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 BOSE プロパイ BSM 純正ナビ TV BT

    本体価格
    224.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 試乗車アップ/BOSEパーソナルプラスサウンドシステム/NissanConnectナビ/プロパイロット/レザーシート/運転席パワーシート/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社用車UP アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    263.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 社外9インチナビ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション プッシュスタート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    245.1万円

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    150.4万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ純正9インチメモリーナビ ドライ

    本体価格
    132万円

関東
463
241.3万円
関西
173
245.7万円
東海
317
241.8万円
北海道
87
277.5万円
九州
238
248.9万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.3万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
317
141.2万円
関西
126
131.5万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  トール
261万円353.1万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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