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トールとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  MR-S
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 150
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ 15インチアルミホイール 電動駐車ブレーキ アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ターボ スマートアシスト

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ./純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/HDMI装備/USB/両側電動スライドドア/クルコン/ETC/コーナーセンサー/シートヒーター/LED/レーンアシスト/純正アルミ/ウォークスルー/スマートキー

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 衝突軽減 両側電動スライド ナビBluetooth

    本体価格
    49.8万円

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    187万円

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    本体価格
    126万円

関東
339
140.3万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127.4万円
九州
164
124.3万円
東北
110
144.2万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
61
134.4万円
関西
12
109.6万円
東海
31
144万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
173.6万円
四国
6
152.3万円

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MR-Sの中古車を探す

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トールとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  MR-S
146.3万円229.5万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
996 排気量(cc) 1794
69~98 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1153台、MR-Sの中古車は150台掲載しています。
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