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アクアとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
7301 中古車掲載台数 1158
  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・モデリスタエアロ・ETC・ドライブレコーダー・トヨタセーフティー・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック ワンオーナー フルセグTV ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC Bカメラ スタッド付 夏タイヤ新品

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検2年+整備&保証付/純正ナビ(地デジTV/Bluetoothオーディオ/CD/SD/AUX)/バックカメラ/コーナーセンサ/スマートキー/シートヒータ(運転席・助手席)/オートライト/電動格ミラー

    本体価格
    49.8万円

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    130万円

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    本体価格
    159.3万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

関東
1740
107.5万円
関西
895
104.6万円
東海
1188
106.2万円
北海道
232
121.4万円
九州
1142
108.7万円
東北
699
114.3万円
北陸・甲信越
655
108.1万円
中国
466
106.4万円
四国
284
111.4万円
地域別台数
関東
343
140.7万円
関西
130
132.5万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
161
124万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.4万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円

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トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
198万円302.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1490 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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