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トールとC30を比較! - みんなの比較車種

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トールとC30の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  C30
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
1166 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ/パノラマ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9型ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 X HDDナビ・CD・AM・FM・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライド 360度カメラ 9インチナビ

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

関東
339
139.4万円
関西
92
121.9万円
東海
123
134.5万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.6万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
82
146.3万円
中国
98
143.2万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
3
33.6万円
関西
3
54.6万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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トールとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  C30
146.3万円229.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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