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トールとポロを比較! - みんなの比較車種

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トールとポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
ポロの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 634
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ LEDヘッド/フォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビTVBカメラETC純正AW両側PSD

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

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    163.9万円

関東
313
141.3万円
関西
114
131.5万円
東海
99
129.4万円
北海道
75
127.2万円
九州
171
130.9万円
東北
121
142.4万円
北陸・甲信越
101
139.3万円
中国
107
145.4万円
四国
37
142.1万円
地域別台数
関東
225
159.6万円
関西
100
137.7万円
東海
90
156.4万円
北海道
20
94.3万円
九州
65
146.7万円
東北
47
132.1万円
北陸・甲信越
40
131万円
中国
37
176.5万円
四国
10
103.9万円

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トールとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ポロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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