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ルーミーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャレンジャー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
5592 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 電動ミラー収納 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール 取扱説明書あり バックカメラ コーナーセンサー ボンネットインシュレーター オートライト ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 安心の2年保証 前後ドラレコ ステアリン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ Bluetooth対応モニター/全周囲カメラ/両側電動スライド/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

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    応談

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    2100万円

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    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ドライバーコンビニエンスグループ ブラックトップPKG アルパインオーディオグループ ゴーマンゴー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 6速MTブレンボキャリパー

    本体価格
    620万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ユーザー買取車両 ワンオーナー 新車並行 B5ブルー サンルーフ ブレンボブレーキ プラスパッケージ コンビニエンスグループ ハンドリンググループ

    本体価格
    748万円

関東
1668
146.2万円
関西
802
150.8万円
東海
840
144.3万円
北海道
208
154.3万円
九州
667
147.6万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
336
143.2万円
中国
385
146.9万円
四国
174
150万円
地域別台数
関東
58
808.8万円
関西
27
736.2万円
東海
44
923.6万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円

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ルーミーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャレンジャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500~6400
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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