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RAV4と575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1500万円
575Mマラネロの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 置く充電 ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ 黒革シート レーダークルーズ シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ルーフレール ETC2.0 BSM 4WD ステアリングヒーター セーフティセンス

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 9型ナビ HDMI サンルーフ BSM ETC

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラBT再生先進ライトハンドルヒーターレーダークルーズコントロール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD (雹害車) 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト F&Rドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1500万円

関東
540
336.4万円
関西
322
332.3万円
東海
482
318万円
北海道
131
323.5万円
九州
347
322.2万円
東北
191
316.6万円
北陸・甲信越
171
329.2万円
中国
169
311.5万円
四国
76
322.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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RAV4と575Mマラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  575Mマラネロ
450万円630万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2487 排気量(cc) 5748
186 最高出力(馬力) 515
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2429台、575Mマラネロの中古車は2台掲載しています。
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