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シャトルとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フォード  エクスプローラー
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
767 中古車掲載台数 105
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ オートリトラミラー ドラレコ CD DVD TV AM FM Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1オーナー車/純正ナビ/シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止装置/踏み間違い防止装置/

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビETC車載器バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルTV Bカメ BT接続

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング HondaSENSING 純正インターナビ フルセグTV ビルトインETC バックモニター LEDオートヘッドランプ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    175.2万円

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    145万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/電動サードシート/パワーバックドア/HOT&COOLシート/ステアリングヒーター/CD/Bluetooth/バックカメラ/フロントカメラ/ブラインドスポットモニター/AC110V電源/禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD HDDナビ TV ETC Bluetooth接続 革シート 前後式ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル・7人乗り・ドライブレコーダー・ETC 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ 黒皮 サンルーフ グリル サイドステップ 20インチホイール CARPLAY

    本体価格
    163万円

関東
256
110.9万円
関西
105
108万円
東海
72
109.2万円
北海道
67
125.3万円
九州
93
111.5万円
東北
90
117.1万円
北陸・甲信越
42
113.7万円
中国
28
115.1万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
53
216.6万円
関西
13
153.3万円
東海
22
259.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
171.4万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

シャトルの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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シャトルとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォード  エクスプローラー
169万円277.2万円 新車時価格 440万円635万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496 排気量(cc) 1998~3500
110~132 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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