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オデッセイとミラを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ミラ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 3万円180万円
ミラの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 789
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期型 禁煙車 純正10型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDヘッド/ フォグ パワーバックドア ハーフレザー 両側電動スライドドア レーダークルコン

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 禁煙車 12ヶ月走行距離無制限保証付き ナビ/TV/バックモニター Wエアコン スマートキー パワーシート 純正16アルミ フルセグ クルーズコントロール オートライト 盗難防止 UVカットガラス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター レーダークルーズ 両側電動ドア パワーシート 純正17インチAW LEDヘッド スマートキー バックカメラ 横滑防止装置

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側パワスラ SDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期/純正HDDインターナビ地デジBカメラ/コンフォートビューパッケージ純正OPエアロ/18AW

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /禁煙車/7人乗/キャプテンシート/ハーフレザーシート/電動スライド/インターナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ETC/スマートキー/クルコン/パドルシフト/オートライト/17AW/

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト 運手席8ウェイパワーシート コンビシート オートライト 前後ドライブレコーダー リア左右パワースライドドア 17インチアルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジLED アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト 8人乗り3列シート DVD再生 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    394.9万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
784
215.3万円
関西
315
211.6万円
東海
314
254.5万円
北海道
68
138.1万円
九州
223
196.3万円
東北
160
186.2万円
北陸・甲信越
135
223.3万円
中国
93
249.7万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
170
30.3万円
関西
114
33万円
東海
75
40.1万円
北海道
67
26.1万円
九州
115
31.4万円
東北
65
31.7万円
北陸・甲信越
56
30.5万円
中国
69
29.9万円
四国
58
29.9万円

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オデッセイとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ミラ
249万円545.1万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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