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オデッセイとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとeKクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  eKクロス
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 368
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 Li 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両・寒冷地仕様・禁煙車・純正ナビ・後席モニター・全周囲カメラ・フルセグ・USB・ETC・クルコン・レーンキープアシスト・電動シート・スマートキー・HID・社外AW・1年保証付

    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド OP5年保証対象車 ホンダセンシング 純正

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ SDナビ TV バックモニター 10インチ後席モニター BSM 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー 純正フロアマット ETC LEDライト

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビ バックカメラ フルセグ パワーシート オットマン 両側電動 シティーブレーキシステム ビルトインETC ハーフレザー

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション スマートパーキングアシスト 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・誤発信抑制装置・純正SDナビ・DTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetooth・USB・DVD・ETC・本革シート・シートヒーター・LEDライト・

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール フルセグ8インチナビ ブラインドスポットモニター D席パワーシート  LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー 両側電動ドア バックカメラ DVD再生

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    171.1万円

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    108.9万円

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    105万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・純正ナビ・TV・CD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・キーレスオペレーション・シートヒーター・ETC・ドラレコ・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    111.9万円

関東
671
208.4万円
関西
241
205.2万円
東海
204
248万円
北海道
58
148.5万円
九州
166
202.3万円
東北
120
182万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
87
110.7万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
21
116.3万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
24
125.4万円
中国
27
111.1万円
四国
13
110.5万円

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オデッセイとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  eKクロス
249万円545.1万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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