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エクシーガとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  エアウェイブ
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
155 中古車掲載台数 14
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 禁煙 HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 CD録音 バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー プッシュスタート 純正エアロ HIDヘッドライト フォグ 純正アルミ ミラーウィンカー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビフルセグ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正フルエアロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール 後席モニター Si-DRIVE

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/夏タイヤ積載/Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 7人乗 LINE仮審査 自社リース29700×36回

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.6万km

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ユーザー買取車/バックカメラ/TV/ETC/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    16.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・衝突回避被害軽減ブレーキ・全車速追従機能付きクルーズコントロール・誤発進抑制制御・車線逸脱警報・ナビ・ETC・キーレスx2・HIDヘッドライト&オートライト・取扱説明書&取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

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    17.6万円

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    45万円

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    本体価格
    11.9万円

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    35万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 43000K台純HDDナビ地デジバックカメラETC 新車保証書 取説 ステアリングスイッチ キセノンライト チップアップシート オートエアコン ミュージックサーバー タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

関東
60
51.3万円
関西
19
45.9万円
東海
10
41.1万円
北海道
22
51.4万円
九州
8
52.9万円
東北
20
53.8万円
北陸・甲信越
9
37.2万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  エアウェイブ
191.1万円374.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1994~2498 排気量(cc) 1496
148~225 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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