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シビックとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  CX-5
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
998 中古車掲載台数 3353
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ Rカメラ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV 整備記録簿 フロント・リアコーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ 前後ドラレコ BOSEサウンド ワイヤレス充電 ブラインドスポットM アダクティブクルーズ 社外18AW シートヒーター ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー 社外車高調 ユーザー買取車両 ロールゲージ 2名公認 エアコンレス 社外エキマニ 社外エアクリーナー スパルコフルバケ2脚 P1レーシング15インチアルミホイール 社外リアウイング

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX グーグル搭載9インチコネクトディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピーカー) ETC2.0 リアワイドカメラ テールゲートスポイラー 18インチアルミ 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 6MT 新品MIDアルミホイール18インチ&ディレッツァ4本 HKS車高調 ロッソモデロマフラー  前後ドラレコ シートヒーター カーボン調フロントリップ Bluetooth対応ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正インターナビ リアカメラ ETC フルセグTV U-select認定車

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ターボ KENWOODナビ バックカメラ ホンダセンシング ファブリックシート 純正18インチAW LEDヘッド ファブリックシート シートヒーター 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    223万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC 純正アルミ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    258.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 後期 本革 純正10型ナビTV 360°カメラ 追従式クルコン 衝突軽減S 障害物センサー 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポット シート/ステアリングヒーター  シートメモリー

    本体価格
    249万円

関東
364
272.6万円
関西
129
286.3万円
東海
149
276.3万円
北海道
16
248.5万円
九州
118
300.2万円
東北
48
269.3万円
北陸・甲信越
64
262.6万円
中国
59
241.8万円
四国
51
312.3万円
地域別台数
関東
1049
231.2万円
関西
401
220.5万円
東海
491
209.4万円
北海道
221
189.4万円
九州
385
232.4万円
東北
222
212.2万円
北陸・甲信越
302
213.5万円
中国
202
228.5万円
四国
80
209.5万円

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シビックとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  CX-5
319万円466万円 新車時価格 330万円430.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496~1993 排気量(cc) 2488
141~182 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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