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シビックとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  MRワゴン
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
945 中古車掲載台数 746
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・BOSEサウンド・純正11.4型ナビ・フルセグTV・黒革シート・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LED

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ リアカメラ フルセグ 社外前後

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正9インチコネクトディスプレイ&純正前

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 電動サンルーフ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/DOPテールゲートスポイラ/DOPフロントグリルガーニッシュ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/純正18インチAW/レーダークルコン/レーンキープ

    本体価格
    244.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナ1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジ Bluetooth接続 シートヒーター ホンダセンシング パドルシフト LEDヘッドライト オートライト フォグライト装備 社外品アルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT BOSEプレミアムサウンドシステム 純正2カメラドライブレコーダー 9インチコネクトディスプレー Pセンサー ドライブモード ETC2.0 USB Qi充電 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席パワーシート

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT サンルーフ

    本体価格
    238万円

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    37.9万円

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    19万円

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    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ/ナビ/Bluetooth/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    33万円

関東
340
272.5万円
関西
128
298万円
東海
180
297.6万円
北海道
6
256.2万円
九州
115
322.3万円
東北
42
270.4万円
北陸・甲信越
51
285.5万円
中国
52
256.2万円
四国
31
336.3万円
地域別台数
関東
151
27.7万円
関西
77
28.1万円
東海
89
29.1万円
北海道
30
33.9万円
九州
143
32.7万円
東北
73
39.5万円
北陸・甲信越
72
32.8万円
中国
72
30.1万円
四国
39
30.7万円

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シビックとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  MRワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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