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ゼストとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  タウンボックス
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 154
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W TV ETC キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Mナビ Bカメラ 1セグTV DVD SD HIDライト

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト D 車検整備付き Gathersナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正ナビBluetoothキセノンライトETC

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ キーレス バックカメラ付CDオーディオ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD DVDビデオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 Bカメラ スマキー ETC 14AW

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 純正アルミホイール・キーレス・フォグ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 外装フルカスタム ハイルーフ キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車 ナビ TV キーレス 4WD

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 検R8/7 両側スラドア フルフラットシート

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 車検整備2年 ETC CD 即日登録

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 運転席・助手席エアバック・パワステ

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD 4名乗車 サブバッテリー シンク ナビ

    本体価格
    151万円

関東
123
25万円
関西
64
21.1万円
東海
40
26.5万円
北海道
28
24.4万円
九州
87
24.6万円
東北
34
28.9万円
北陸・甲信越
27
27.5万円
中国
11
21.9万円
四国
21
24.4万円
地域別台数
関東
50
67.7万円
関西
20
81.8万円
東海
15
61.9万円
北海道
14
84.7万円
九州
18
74.8万円
東北
10
82.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
11
52.6万円
四国
9
59.3万円

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ホンダ  ゼスト   三菱  タウンボックス
104万円163.8万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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