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バモスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  アテンザワゴン
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 217
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L 5速MT/後期/走行72000km/ベ-ジュ内装/純AW

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ バモス 660 L キーレスエントリー ETC AM/FM PW

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD ナビ キーレス 中古スタッドレスタイヤ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 2WD  両側スライドドア フルフラット

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検整備付 Tベル9.1万km交換 ナビ Bカメラ

    本体価格
    12.9万円

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    94.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 衝突軽減 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC Bluetooth ヒッチメンバー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ 禁煙車 フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD KENSTYLEエアロ BOSE ブラインドスポット

    本体価格
    118万円

関東
140
42.1万円
関西
50
30.5万円
東海
66
36.2万円
北海道
14
41.8万円
九州
72
47.8万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
48.6万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
53
95.8万円
関西
32
100.5万円
東海
42
90.2万円
北海道
14
152.8万円
九州
13
89.9万円
東北
20
106.7万円
北陸・甲信越
22
93万円
中国
15
105.2万円
四国
6
128.9万円

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バモスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  アテンザワゴン
118万円169.1万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
656 排気量(cc) 1997~2488
45~64 最高出力(馬力) 155~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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