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インプレッサスポーツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 397
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD STIリップ 純ナビ ソナー 電動席 クルコン 純正ナビ クリアランスソナー アルカンターラコンビシート 電動シート 寒冷地仕様 禁煙車 ETC プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/パドルシフト/純正ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/ETC

    本体価格
    72.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ダイヤトーンナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動シート オートライト スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグバックカメラドラレコETC

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール オートライト

    本体価格
    108.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 禁煙/安全装備/SRH/BSM/フルセグTV/レーダークルコン/ETC/Bカメ/LED/純正16AW/パドル/AVH/パドル/Bluetooth/オートライト/スマキー/ソナー

    本体価格
    110.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート オートLEDライト

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    136.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙/衝突軽減/レーンキープ/追従クルコン/7型ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HID/フォグ/オートライト/パドルシフト/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    55.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
317
103.1万円
関西
120
111.5万円
東海
120
117万円
北海道
169
95.2万円
九州
98
107.9万円
東北
157
109万円
北陸・甲信越
135
108.3万円
中国
69
124.1万円
四国
17
101万円
地域別台数
関東
124
39.6万円
関西
52
38.9万円
東海
53
42.1万円
北海道
14
38.7万円
九州
68
48.6万円
東北
14
42.7万円
北陸・甲信越
23
56.8万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円

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インプレッサスポーツとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
192.2万円295.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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