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バモスとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   スズキ  スイフト
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 11.8万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
330台 中古車掲載台数 2322台
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 車検R10.8 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L 福岡 福津 古賀 宗像 新宮 糟屋 福岡市 東区 和白 津屋崎 九州 佐賀 鳥栖 大分 中古車 中古車販売 軽自動車 軽バン 軽貨物 普通車 ミニバン 黒ナンバー  オートローン  分割 現金販売 車検整備 板金塗装 下取り

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 M ポータブルナビ/ETC/CD/キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ カーナビ 両側スライドドア ETC マニュアルエアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    9.3万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4AT ワンオーナー取説保証書 リアヒーター

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 修復歴無し CD AUX対応 キーレス スライドドア

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CDデッキ・キーレス

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ エアバック パワーウインドウ パワステ エアコン

    本体価格
    32.9万円

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  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT ZC32S 本州仕入 走行4.5万キロ 純正17AW 新品夏タイヤ HIDヘッドライト SDナビ フルセグTV USB・iPhone接続 クルーズコントロール スマートキー ETC 修復歴無し

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 16000km走行/新品ENKEI GTC02ホイール/新品ZSSマフラー/新品ZIPTUNEゲートスポイラー/新品TRUSTリップ/新品TRUSTウイング/新品翡翠アイライン/新品 ZIPTUNE ナンバーブラケット/カロッツェリアナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    245万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 最終3型モデル 5速MT スマートキー HIDヘッド フォグランプ ETC バックカメラ ドラレコ 社外シフトノブ 純正レカロシート DVD再生 ブルートゥース 純正16AW ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート オートライト プライバシーガラス ステアリングスイッチ パドルシフト シートヒーター シルバーインパネ加飾

    本体価格
    70万円

関東
112台
41.6万円
関西
38台
44.4万円
東海
35台
38.8万円
北海道
7台
31.2万円
九州
59台
45.6万円
東北
19台
39.4万円
北陸・甲信越
16台
65.3万円
中国
24台
53.8万円
四国
20台
61.9万円
地域別台数
関東
659台
129.7万円
関西
280台
160万円
東海
354台
148.6万円
北海道
130台
118.6万円
九州
289台
137万円
東北
212台
152.9万円
北陸・甲信越
182台
129.7万円
中国
145台
144.9万円
四国
71台
142.5万円

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ホンダ  バモス   スズキ  スイフト
118万円~169.1万円 新車時価格 172.7万円~240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
656 排気量(cc) 1197~1371
45~64 最高出力(馬力) 82~140
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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