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フィットとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
6221 中古車掲載台数 4049
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 10thアニバーサリー 禁煙車.前後ドラレコ.ETC

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正16インチアルミ 社外ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC車載器 Bluetooth接続 フルセグ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ ETC エンスタ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 全国ロング保証付 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール リモコンエンジンスターター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタUP HondaConnectディスプレイオーディオ Rカメラ LEDヘッド

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロ

    本体価格
    59.5万円

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    126万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
1826
127.4万円
関西
694
125.2万円
東海
743
135.4万円
北海道
435
134.3万円
九州
804
115.4万円
東北
716
132.4万円
北陸・甲信越
486
121.5万円
中国
332
115.8万円
四国
185
114.7万円
地域別台数
関東
853
115.3万円
関西
693
115.4万円
東海
383
121万円
北海道
193
110.3万円
九州
676
99.5万円
東北
404
106.7万円
北陸・甲信越
364
107.1万円
中国
274
102.3万円
四国
209
96.2万円

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フィットとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ハイゼットトラック
155.8万円292.9万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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