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フィットとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
VS
11万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
4877 中古車掲載台数 143
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 純正コネクトナビ マルチビュー フルセグ ステアリングヒーター 純正アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 認定中古車 ディーラー保証 運転支援 ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ USB入力端子 クルーズコントロール プラズマクラスターオートエアコン ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドラレコ ACC パドルシフト レーンキープ 前後コーナーセンサー 衝突軽減 純正LEDヘッドライト 純正15インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン 純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/ホンダセンシング/LKA/レーダークルーズ/オートLEDライト/純正16アルミ/ワンオーナー/ドラレコ前後/コーナーセンサー/シートヒーター/DVD/SD録音/Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 一年保証付/MT6/Bカメ/ETC/TEIN/WORK/ナビTV

    本体価格
    97.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング・ナビ・バックカメラ・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・ETC・シートヒーター・LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HondaSENSING 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    246.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetooth接続 CD再生 ETC バックカメラ エンジンプッシュスタート レーダー フロントフォグランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    54.8万円

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    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
1384
118万円
関西
521
118.9万円
東海
476
128.9万円
北海道
414
118.3万円
九州
682
121.2万円
東北
600
128.6万円
北陸・甲信越
411
127.5万円
中国
225
114.1万円
四国
164
127.7万円
地域別台数
関東
64
53.1万円
関西
18
71.6万円
東海
4
51.9万円
北海道
12
43.1万円
九州
17
58.6万円
東北
18
51.9万円
北陸・甲信越
7
78.4万円
中国
1
25万円
四国
2
64.9万円

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フィットとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
155.8万円292.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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