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フィットとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  アウトランダー
VS
4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
5710 中古車掲載台数 519
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン クルーズコントロール ホンダセンシング ドライブレコーダー 純正アルミホイール オートリトラミラー

    本体価格
    151.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正8インチディスプレイオーディオ ETC ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ドライブレコーダー ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ホンダセンシング オートライト LEDヘッドランプ LEDフォグ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD 4WD ETC 社外ナビ 社外アルミホイール スマ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ DVD フルセグ BT SD バックカメラ 前席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速 8型ナビETC 無限エアロ 柿本マフラー 無限サスペンション&グリル 前後ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー LEDライト 16AW 禁煙車 オートクルーズ リアストラットタワーバー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ Bカメラ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 1オーナー車 純正ナビ バックモニター 純正ドラレコ LEDライト ETC 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
1686
126.7万円
関西
623
123.7万円
東海
672
134.5万円
北海道
404
134.5万円
九州
734
114.2万円
東北
666
134万円
北陸・甲信越
455
121万円
中国
305
118.7万円
四国
165
117.7万円
地域別台数
関東
195
411.9万円
関西
83
388.1万円
東海
64
368.7万円
北海道
32
308.2万円
九州
48
381万円
東北
40
353.5万円
北陸・甲信越
29
353.3万円
中国
13
360.6万円
四国
15
336.6万円

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ホンダ  フィット   三菱  アウトランダー
155.8万円292.9万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1317~1496 排気量(cc) 2359
98~118 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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