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モビリオスパイクとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   ダイハツ  ムーヴ
VS
12.9万円85万円
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中古車相場 1.5万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
24 中古車掲載台数 8669
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ キーレス ETC 両側スライドドア 走行距離64400キロ

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 社外ナビ地デジBluetooth自動ドアキセノン ETC キーレスキー 純正アルミ チップアップシート ベンチシート オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション /修復歴無/後期型/特別仕様車/走行:7.3万km/車検::R9・5/社外HDDナビ/フルセグ/Mサ-バ-/社外14AW/ル-フスポイラ-/HID/両側スライドドア/ETC/ベンチシ-ト/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 禁煙車 記録簿 バックカメラ BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ・サンルーフ・純正14アルミ・走行距離50200km・ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD トランスミッションジャダー対策済み 両側スライドドア キーレス 新品ホワイトリボンタイヤ バックカメラ

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
    200.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 

    本体価格
    57.8万円

関東
14
39.7万円
関西
4
54.8万円
東海
2
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
67万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
1999
98.2万円
関西
1021
88.4万円
東海
1034
95.3万円
北海道
493
88.4万円
九州
1375
84.5万円
東北
860
103.1万円
北陸・甲信越
781
95万円
中国
731
97.5万円
四国
375
88.7万円

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モビリオスパイクとムーヴのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   ダイハツ  ムーヴ
148.6万円209万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
110 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は24台、ムーヴの中古車は8669台掲載しています。
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