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アルトとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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アルトとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  モビリオスパイク
VS
3.5万円274.8万円
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中古車相場 10万円85.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 28
  • スズキ アルト L オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビTV・ETC・ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/ETC/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト 660 F /車検7年11月/フル装備/CDステレオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 N-1 K6A/5MT/社外AW/キーレス/車検R9.10月/走行48000/タイミングチェーン式

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

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    37万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 長野市千曲市販売限定 左電動スライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期型 整備記録簿 禁煙車 ナビ CDオーディオ キーレス ベンチシート フルフラット 走行44000km エアコン Wエアバック 両側スライドドア タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 社外HDDナビ フルセグTV 片側電動スライド 走行59000km 純正14ホイールキャップ オートエアコン キーレス 電格ミラー ドアバイザー ハロゲンライト ETC 純正フロアマット メッキカスタム

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Sパッケージ 純正OPフォグライト 電動スライドドア  HIDライト 7速パドルシフト ETC オートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    40.1万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 禁煙車

    本体価格
    10万円

関東
1045
76.9万円
関西
547
71.8万円
東海
494
74.9万円
北海道
276
76.7万円
九州
661
66.4万円
東北
462
73.7万円
北陸・甲信越
398
72万円
中国
307
67.3万円
四国
157
60.7万円
地域別台数
関東
14
42.6万円
関西
3
29.6万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
1
35.2万円
北陸・甲信越
2
72.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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アルトとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  モビリオスパイク
94.4万円170万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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