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ライフとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラトコット
VS
1.8万円~78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 30.8万円~168.4万円
ミラトコットの相場表を見る
771台 中古車掲載台数 626台
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD スマートキー・エンジンスターター・タイベル交換済み

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス・ABS・EBD・純正オーディオ6WT4・バックカメラ・ヘッドライトレベライザー・バニティミラー・ISOFIX対応シート・電動格納ミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス・アクセサリーソケット

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 禁煙車 Fドライブレコーダー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 新規車検 ミラーヒーター リモコンキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 検10.11 Bカメ スマキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済・HIDヘッドランプ・スマートキー

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C CDプレイヤー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R10年3月・純正CDチューナー・バックカメラ・社外アルミホイール・電動格納式ドアミラー・キーレスキー・マニュアルエアコン

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 G オーディオ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII カーナビ Bluetooth パーキングセンサー

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 ナビTV LED ETC 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 14アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー フルセグナビ DVD再生 Bluetooth USB パノラマカメラ ドラレコ ETC 前席シートヒーター LED オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ TV LEDヘッドライト スマートアシスト3 キーレスキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    82万円

関東
215台
23.1万円
関西
95台
21万円
東海
79台
28.8万円
北海道
83台
23.4万円
九州
120台
24.9万円
東北
53台
31.7万円
北陸・甲信越
56台
23.6万円
中国
32台
33.1万円
四国
38台
26.6万円
地域別台数
関東
129台
86.2万円
関西
73台
86.9万円
東海
84台
82.8万円
北海道
33台
102.5万円
九州
94台
82.5万円
東北
37台
88.9万円
北陸・甲信越
71台
86.2万円
中国
71台
89.8万円
四国
34台
85.7万円

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ライフとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラトコット
94.5万円~168万円 新車時価格 107.5万円~145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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