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NSXとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
958万円~11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 242万円~1678万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
85台 中古車掲載台数 47台
  • ホンダ NSX 3.5 4WD 1オーナー/カーボンファイバーエクステリアスポーツパッケージ/カーボンリアスポイラー/レッドインテリア/カーボンルーフ/ジュエルアイLEDヘッドライト/フロント19インチ・リア20インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 02R用6速ミッション変更済み!整備点検記録簿!黒革電動シート!後期型ABS新品交換!02Rタイプメンテナンスリッド!02RMoMoステアリング!クルコン!パワステ付き!純正オーディオ!純正アルミ!純正マフラー

    本体価格
    1698万円

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・フルノーマル車輌・パワステ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ノーマル

    本体価格
    1368万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離23.956Km!禁煙車輌!R仕様車!ディーラー整備点検記録簿18枚!クラッチO/H済み車輛!社外ナビ地デジ!バックカメラ!整備手帳!N専用取説!チタンスペアキー!17インチ18インチアルミホイール!

    本体価格
    2598万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー 屋内保管 RS-Rマフラー・ディーラー記録簿

    本体価格
    1005万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド モンツァレッドパール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステアリング・エアコンメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD OPセラミックローター&レッドキャリパー カーボンエクステリアスポーツPKG カーボンエンジンカバー カーボンインテリアPKG カーボンルーフ

    本体価格
    2370万円

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    応談

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    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 ボディカラー/シーウルフグレートナイトコート Z51パフォーマンスPKG BOSEサウンド 走行3900km

    本体価格
    1458万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    1460万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 V8エンジン フロントカメラ リアビューカメラ・パークアシスト フロントリフトハイトアジャスター AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 鍛造F20・R21AW MBRPマフラー フルエアロ スターター レザーシート/ヒーター・クーラー フロントリフター BOSEサウンドシステム 電動ハードトップ AppleCarPlay ドラレコ

    本体価格
    1280万円

関東
45台
1804.5万円
関西
12台
1697.3万円
東海
15台
3464.7万円
北海道
2台
---
九州
4台
958万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
3413.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
1296.5万円
関西
8台
1292.1万円
東海
11台
1303万円
北海道
3台
1416.7万円
九州
7台
722.6万円
東北
2台
1403.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
728.5万円
四国
0台
---

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ホンダ  NSX   シボレー  コルベットコンバーチブル
2370万円~2794万円 新車時価格 1550万円~2920万円
クーペ ボディタイプ オープン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
3492 排気量(cc) 5454~6156
507~529 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は85台、コルベットコンバーチブルの中古車は47台掲載しています。
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