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NSXと3008を比較! - みんなの比較車種

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NSXと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   プジョー  3008
VS
898万円7970万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
78 中古車掲載台数 287
  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック 130型 純正オーディオ ETC クロレザー クルコン

    本体価格
    1195万円

  • ホンダ NSX 3.0 アドバンスフルエアロパーツ!レイスアルミホイール!HKS車庫調!社外マフラー!MOMOスタリング!本革電動シート!整備点検記録簿18枚!オートエアコン!電動ミラー!

    本体価格
    1198万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキ 19/20鍛造AW

    本体価格
    2520万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンエクステリアPKG カーボンセラミックブレーキレッドキャリパー カーボンファイバーリアデッキリッドスポイラー カーボンインテリアPKG ELSオーディオ ボンネットラッピング

    本体価格
    2598万円

  • ホンダ NSX 3.0 ベースグレード 5MT フォーミュラレッド 02モデルアンダーカウル HID タイプSチタンシフトノブ BBS製RGR17/18AW K1マフラー リミッターカット ビルトインガレージ保管禁煙車 JAA鑑定5/4

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD アーティシャンデモカー フルオプション

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離23.956Km!禁煙車輌!R仕様車!ディーラー整備点検記録簿18枚!クラッチO/H済み車輛!社外ナビ地デジ!バックカメラ!整備手帳!N専用取説!チタンスペアキー!17インチ18インチアルミホイール!

    本体価格
    2498万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    202.3万円

関東
54
2032.2万円
関西
5
1952.3万円
東海
7
2948万円
北海道
3
1108.8万円
九州
4
2938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3840万円
四国
0
---
地域別台数
関東
95
297.6万円
関西
46
286.8万円
東海
47
312.4万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
26
267.4万円
北陸・甲信越
18
310.9万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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NSXと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   プジョー  3008
2370万円2794万円 新車時価格 489万円599.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
3492 排気量(cc) 1199
507~529 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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