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クロスロードとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ダイハツ  ミラトコット
VS
25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
180 中古車掲載台数 629
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD アンヴィルグレー全塗装 HID Edition 4WD車両 MUDSTAR新品ブロックタイヤ 前後バンパー&フェンダーマッドブラック塗装 carrozzeriaナビ ETC サイドステップ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー サイドバイザー 展示80台

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 地デジテレビ LEDヘッドライト キーレス ETC 16インチアルミホイール オートエアコン ミュージックサーバー 盗難防止装置 CD・DVD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)・1.5インチリフトアップ・整備記録簿付き・ナビ・バックカメラ・ETC・HIDライト・スペアキー・新品AMJ02グロスブラックホイール

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ Prezianoオリジナルカスタム 新品バネ2インチリフトアップ 全塗装 デイトナ16インチホイール BFグッドリッジT/A 新品シートカバー 純正ナビ バックモニター ETC 禁煙車 HIDライト

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 外装ダークグリーン/17インチGRIPMAXブロックタイヤ/走行108883km/ステアリングスイッチ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD/禁煙車/3列シート/キーレス/整備点検記録簿

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD ナビ・バックカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・バックモニター・HDDナビ・HIDヘッドライト・純正アルミホイール17インチ・インターナビ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 7型SDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ オート機能付HIDライト 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    94.4万円

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    79.8万円

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    39万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    117万円

関東
64
128.1万円
関西
22
108.5万円
東海
29
96.8万円
北海道
16
110.5万円
九州
20
112.7万円
東北
11
74.3万円
北陸・甲信越
8
99.7万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
134
85.4万円
関西
68
85万円
東海
103
83.5万円
北海道
46
107.5万円
九州
86
82万円
東北
43
94.7万円
北陸・甲信越
63
86.4万円
中国
54
88.9万円
四国
32
86.1万円

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ホンダ  クロスロード   ダイハツ  ミラトコット
193.2万円291.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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