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BRZとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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BRZとシビックタイプRの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビックタイプR
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
688 中古車掲載台数 432
  • スバル BRZ 2.0 R レイズCE28 ポテンザ17インチ HKSマフラー

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 9インチディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト搭載車

    本体価格
    313.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オーナー 6MT ノーマルコンディション

    本体価格
    274.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 限定100台ブレンボキャリパ- 18inAW

    本体価格
    268.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    312.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT 9型TVナビ Bカメラ 1オーナー 禁煙 U

    本体価格
    266.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.0 S ダイナセッティング HKSスパーチャージャー

    本体価格
    385万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 20インチAW ブレンボ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    553.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 レブマッチシステム

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正カーオーディオ NARDIハンドル

    本体価格
    191.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    198万円

関東
267
228.6万円
関西
103
255.4万円
東海
166
249.5万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.3万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
162
418.9万円
関西
75
432.9万円
東海
71
472.8万円
北海道
7
527.1万円
九州
49
474.3万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
28
389.1万円
中国
16
526.6万円
四国
14
448.1万円

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BRZとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビックタイプR
308万円381.7万円 新車時価格 499.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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