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アクティバンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   AMG  Mクラス
VS
9.9万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 215万円295万円
Mクラスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車 Wエアバッグ ABS CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT 社外オーディオ CD ラジオ バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土中古

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC・エアコン・パワステ・パワーウィンド

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ キーレス 車検整備付き

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/プライバシーガラス/車検整備付/キーレスキー/スペアキー付き/両側スライドドア/後席フラット/エアコン/ヒーター/集中ドアロック/運転席助手席エアバック

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様 テレビナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 四輪駆動 AM/FMラジオ タイヤサイズ145/80R12LT

    本体価格
    23.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    283万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 21インチAMG専用アルミ 電動パワーバックドア フルセグTV ドラレコ ETC 後席モニター サンルーフ メモリー付電動パワーシート シートヒーター バックモニター ルーフレール サイドステップ

    本体価格
    228万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 パワーシート 社外ナビ AMGマフラー

    本体価格
    215万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

関東
91
38.8万円
関西
42
43.9万円
東海
34
40.6万円
北海道
16
42.8万円
九州
58
40.5万円
東北
17
40.8万円
北陸・甲信越
14
48.8万円
中国
19
49.6万円
四国
25
46万円
地域別台数
関東
2
285.5万円
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
1
295万円
九州
2
235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   AMG  Mクラス
104万円135.5万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
656 排気量(cc) 5461
45~53 最高出力(馬力) 525~557
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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