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トールとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  アクティバン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 353
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII TK1581 9インチナビ Bluetooth DVD SD

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ付き・バックカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ フルセグTV  CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オートクルーズ 衝突回避支援システム アイドリングS Wエアバッグ パワステ エアコン パワーウィンド ウォークスルー イモビ VSC LEDヘッド キーレス エアバック クリアランスソナー ABS

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9インチナビ パノラミックビューモニター Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア  クルーズコントロール バックカメラ スマートアシスト レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマアシ 両側オートスライドドア パノラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正フルセグ9インチSDナビ ワンオーナー パノラマモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー オートハイビーム スマートアシスト ローダウン 純正AW

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Sアシスト ナビ DVD/BT Bカメラ ETC 左オートスライド 右スライドiクローザー Cソナー A電格ミラー Aハイビーム TRC/横滑り防止 LDA PWRモード チルトハンドル Aストップ ロールカーテン Pガラス Aライト

    本体価格
    115.4万円

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    38.6万円

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    本体価格
    53万円

関東
341
141.5万円
関西
126
133.8万円
東海
114
121.1万円
北海道
40
126万円
九州
165
123.5万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
85
143.3万円
中国
120
149.1万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
102
41.3万円
関西
29
50.4万円
東海
52
44万円
北海道
14
49.9万円
九州
69
45.6万円
東北
16
38.5万円
北陸・甲信越
24
56.2万円
中国
23
54.5万円
四国
24
47.6万円

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トールとアクティバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  アクティバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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