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ワゴンRスマイルとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アクティトラック
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 644
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 9インチフローティングナビ 全方位カメラ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2型 全方位カメラパッ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ付き9インチナビ ドアバイザ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワスラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッド X 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ナビ 両側Pスラ ワンオーナー 車線逸脱警報

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン キーレス PS PW 禁煙 集中ロック

    本体価格
    65万円

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    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX メモリーナビ/ワンセグ キーレス 三方開

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ キーレス PW

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT・キーレス・PS/PW・天張り張替

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付き 4WD

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT/マニュアルエアコン/12インチアルミ

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 5MT ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 

    本体価格
    33万円

関東
322
142.1万円
関西
177
149.9万円
東海
202
146.4万円
北海道
97
162.4万円
九州
231
155.6万円
東北
132
165.5万円
北陸・甲信越
101
146.1万円
中国
84
155.3万円
四国
61
146.9万円
地域別台数
関東
104
76万円
関西
48
70.2万円
東海
91
70.6万円
北海道
27
59.6万円
九州
107
61.3万円
東北
75
70.1万円
北陸・甲信越
60
64.7万円
中国
83
74.6万円
四国
49
73万円

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ワゴンRスマイルとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アクティトラック
129.7万円193.5万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
657 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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