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フリードとソリオを比較! - みんなの比較車種

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フリードとソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  ソリオ
VS
7.2万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 91円316万円
ソリオの相場表を見る
4802 中古車掲載台数 3422
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth 純正ドラレコ ETC Rカメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング バックカメラ ETC シートヒーター 3列シ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 両側電動スライドドア 前側ド

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・3列シ-ト・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD SパケCパケナビTVカメラエンスタドラレコ

    本体価格
    230.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグ パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 当社元試乗車 禁煙車 純正11.4インチナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー USB ドラレコ 両側電動スライド バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 障害物センサー

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 保証1年 Wパワスラ リアモニター バックカメラ ギャザーズナビ スマートキー クルコン ミラーヒーター

    本体価格
    44万円

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    18万円

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    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 軽減ブレーキ ナビ 地デジ バックモニター パワースライドドア スマートキー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC クリアランスソナー レーンキープアシスト Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    47万円

関東
1484
178.6万円
関西
749
203.9万円
東海
721
212.8万円
北海道
189
184.2万円
九州
676
189.3万円
東北
310
169.4万円
北陸・甲信越
308
196.9万円
中国
240
187.8万円
四国
125
194.1万円
地域別台数
関東
925
129.2万円
関西
498
133.1万円
東海
407
136.4万円
北海道
227
154.9万円
九州
486
121.2万円
東北
354
137.7万円
北陸・甲信越
240
120.8万円
中国
194
136.9万円
四国
91
118.1万円

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フリードとソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  ソリオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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