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シャトルとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとCR-Zの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  CR-Z
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
803 中古車掲載台数 396
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外AW フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ETC 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 当社下取 1オーナ- LEDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロクルコンレカロバックカメラETC

    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ TEIN製車高調ローダウン 17インチアルミ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ コンフォートビューパッケージHIDライト

    本体価格
    113万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    56.9万円

関東
252
113万円
関西
85
128.9万円
東海
84
129.5万円
北海道
74
128.1万円
九州
99
120.6万円
東北
89
127万円
北陸・甲信越
76
133.2万円
中国
27
119.8万円
四国
17
139.6万円
地域別台数
関東
132
74.6万円
関西
43
87.8万円
東海
74
83.9万円
北海道
20
51.4万円
九州
47
69.7万円
東北
27
64.8万円
北陸・甲信越
20
78.5万円
中国
20
85.2万円
四国
13
105.2万円

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シャトルとCR-Zのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  CR-Z
169万円277.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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