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CR-Zとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  ケイマン
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
417 中古車掲載台数 164
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT/無限リアスポイラー/ナビ/フルセグ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 6MT 17AW

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 日本カーオブザイヤー受賞記念車 

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期6MTナビフルセグTV ドラレコBカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT/18インチAW/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スマートキー・社外ナビ・クルコン

    本体価格
    69.9万円

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    518万円

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    本体価格
    394万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ PTV

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 社外ナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    388.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ/PASM/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポクロ スポエグ スポーツシャシー

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ 19AW 社外マフラー 検8年

    本体価格
    388.8万円

関東
150
77.1万円
関西
54
88.1万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
26
66.3万円
北陸・甲信越
21
70.6万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
86
687.5万円
関西
22
600.6万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
10
708.1万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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CR-Zとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  ケイマン
226.8万円449.4万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
113~156 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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