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エクシーガとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  フィットシャトル
VS
15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
138 中古車掲載台数 34
  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 7人乗 LINE仮審査 自社リース29700×36回

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイト/SI-DRIVE/i-STOP/ALPINEHDDナビフルセグ/F&Bカメラ/10型後席フリップダウンM/スマキ-/ナビ連動ETC/レ-ダ-C/専用アルカンタ-ラHレザ-前席パワ-S/HIDライト/フォグ/純18AW/Mウィンカ-/Rスポ/

    本体価格
    43.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 4WD車 HDDナビ DVD映像再生 フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ハーフレザーシート CD Bluetooth エンジンプッシュスタート HID フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ/EJ20ターボ/STIスポイラー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 300台限定車 STIフルエアロ STIマフラー STIアルミ ブレンボキャリパー 専用内装 社外HDDナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC フリップダウンモニター クルコン STIスタートスイッチ パワーシート

    本体価格
    121.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車フリップダウンモニターSDナビDVD/USB電動席Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 4W TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

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    47.3万円

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    37.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CarsOsaka:K1955

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

関東
61
51.2万円
関西
12
42.9万円
東海
7
38.1万円
北海道
18
53.4万円
九州
7
52.6万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
7
50.5万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
5
43.4万円
関西
5
43.7万円
東海
3
59.4万円
北海道
5
67.5万円
九州
4
48.4万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
4
40.2万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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エクシーガとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  フィットシャトル
191.1万円374.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1994~2498 排気量(cc) 1496
148~225 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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